乗Japan Train Trips
← วิธีนั่งรถไฟในญี่ปุ่น

เปรียบเทียบบัตร IC ของญี่ปุ่น

Suica, PASMO, ICOCA, SUGOCA และอีกหกใบ: แต่ละใบคืออะไร มาจากไหน และทำไม — สำหรับการนั่งรถไฟ — ถือใบไหนก็แทบไม่ต่างกัน

KitacaSuicaPASMOTOICAmanacaICOCAPiTaPaSUGOCAnimocaHayakaken
01

地域別のICカード

บัตรไหนมาจากที่ไหน

บัตรใบเดียว ใช้ได้เกือบทั่วญี่ปุ่น

แต่ละภูมิภาคมีบัตรของตัวเอง แต่บัตรทั้งสิบใบใช้กับรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถบัสของกันและกันได้ ซื้อใบที่หาซื้อได้ง่ายที่สุดในที่ที่คุณมาถึง — ใช้ในเมืองอื่นๆ ได้เช่นกัน

ฮอกไกโด

北海道

โทโฮคุ

東北

ชูบุและโฮคุริคุ

中部・北陸

คันโต (โตเกียว)

関東

คันไซ (เกียวโต โอซาก้า)

関西

ชูโงกุ (ฮิโรชิมะ)

中国

ชิโกกุ

四国

ไม่มีบัตรประจำท้องถิ่น — ใช้บัตรใดก็ได้ในสิบใบ

คิวชู

九州
02

訪日客向けカード

บัตรสำหรับนักท่องเที่ยว

Welcome Suica

ราคา
¥1,000–¥10,000 ไม่มีเงินมัดจำ
ใช้ได้กับ
28 วัน นับรวมวันที่ซื้อ
จุดจำหน่าย
JR EAST Travel Service Center และเครื่อง Welcome Suica ที่สนามบินนาริตะและฮาเนดะ (T3) รวมถึงสถานีโตเกียว ชิบุยะ ชินจูกุ อิเคบุคุโระ อุเอโนะ โยโกฮามะ และเซ็นได

ไม่คืนยอดเงินคงเหลือ เติมเงินด้วยเงินสด (สูงสุด ¥20,000) ได้ที่ตู้ ATM ของ Seven Bank ด้วย วันที่ GOOD THRU ด้านหลังบัตรไม่ใช่วันหมดอายุ — เก็บกระดาษอ้างอิงที่ได้รับไว้

Welcome Suica Mobile

ราคา
แอปฟรี ไม่มีเงินมัดจำ
ใช้ได้กับ
180 วันนับจากวันที่ออกบัตร
จุดจำหน่าย
ดาวน์โหลดบน iPhone (อายุ 13 ปีขึ้นไป); ในบางประเทศ การตั้งค่าหรือการเติมเงินจะทำได้เมื่อมาถึงญี่ปุ่นแล้วเท่านั้น

ขณะนี้ใช้ได้เฉพาะ iPhone และ Apple Watch — JR East และ Samsung มีแผนรองรับ Galaxy ตั้งแต่ปี 2027 ยอดเงินหมดอายุหลังจาก 180 วัน แอปนี้ยังซื้อตั๋วตู้กรีนและที่นั่งชินคันเซ็นได้ด้วย

TOURIST PASMO

ราคา
¥1,000–¥10,000 ที่ฮาเนดะ (ชำระด้วยบัตรได้); ¥2,000 ที่นาริตะ; ไม่มีเงินมัดจำ
ใช้ได้กับ
28 วันนับจากวันที่ซื้อ
จุดจำหน่าย
สนามบินฮาเนดะ (เครื่องขายตั๋ว Keikyu และ Keikyu Tourist Information Center ที่ T3) และสนามบินนาริตะ (Skyliner & Keisei Information Centers)

วางจำหน่ายตั้งแต่พฤษภาคม 2026 แทนที่ PASMO PASSPORT เดิม ไม่มีการคืนเงิน บัตรหายไม่ออกใหม่ให้ เติมเงินทีละ ¥1,000

ICOCA (ลายสำหรับนักท่องเที่ยว)

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500
ใช้ได้กับ
เหมือน ICOCA ทั่วไป
จุดจำหน่าย
เฉพาะสำนักงานจำหน่ายตั๋ว JR ที่สถานีสนามบินคันไซ คนละหนึ่งใบ ต้องมีหนังสือเดินทางต่างประเทศและสถานะ Temporary Visitor

คืนเงินได้เหมือน ICOCA ทั่วไปที่สำนักงานจำหน่ายตั๋ว JR West

03

10カード比較

บัตรทั้งสิบใบเทียบกัน

Kitaca

JR Hokkaido · JR Hokkaido ในพื้นที่ซัปโปโร–อาซาฮิกาวะ และฮาโกดาเตะ

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
JR Hokkaido ในพื้นที่ Kitaca (ค่าธรรมเนียม ¥220)
  • พื้นที่ทั้งสองแยกจากกัน: คุณเดินทางจากฮาโกดาเตะไปซัปโปโร หรือจากชินฮาโกดาเตะ-โฮคุโตะไปสนามบินชินชิโตเสะ ด้วยการแตะครั้งเดียวไม่ได้
  • สถานีนอกพื้นที่ Kitaca — นิเซโกะ ฟุราโนะ บิเอะ โอบิฮิโระ คุชิโระ และอื่นๆ — ใช้บัตร IC ไม่ได้
Suica

JR East · JR East ในพื้นที่โตเกียว เซ็นได นีงาตะ อาโอโมริ โมริโอกะ และอากิตะ รวมถึงรถไฟใต้ดินและรถบัสในโตเกียว

ราคา
¥1,000–¥10,000 ทุกราคารวมเงินมัดจำ ¥500
บนมือถือ
Apple Wallet บน iPhone 8 ขึ้นไป (รวมถึงเครื่องที่ซื้อจากต่างประเทศ); Android ใช้ได้เฉพาะโทรศัพท์ Osaifu-Keitai ของญี่ปุ่น
การคืนเงิน
เฉพาะสถานี JR East: ยอดเงินคงเหลือหัก ¥220 บวกเงินมัดจำ ¥500
  • บัตร Suica ปกติกลับมาวางจำหน่ายอีกครั้งแล้ว (บัตรแบบไม่ระบุชื่อกลับมาขายในเดือนมีนาคม 2025 หลังจากขาดแคลนชิป)
  • ปัจจุบันพื้นที่ Suica ทั้งหกของ JR East แยกจากกัน และมีแผนจะรวมเป็นพื้นที่เดียวภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2027
PASMO

PASMO Co. (รถไฟเอกชน รถไฟใต้ดิน และรถบัสในพื้นที่โตเกียว) · Tokyo Metro, โทเอ และรถไฟเอกชนกับรถบัสในพื้นที่โตเกียว

ราคา
มูลค่าที่คุณเลือก + เงินมัดจำ ¥500 (เงินสดเท่านั้น)
บนมือถือ
Apple Wallet และ Mobile PASMO; โทรศัพท์ Android ที่ซื้อนอกญี่ปุ่นโดยทั่วไปใช้ไม่ได้
การคืนเงิน
สำนักงานรถไฟหรือรถบัสที่รับ PASMO: ค่าธรรมเนียม ¥220 คืนเงินมัดจำ
  • สำหรับการนั่งรถ PASMO และ Suica ใช้แทนกันได้ — ใช้ใบที่ซื้อได้ก่อน
TOICA

JR Central · JR Central ในพื้นที่นาโกย่า ชิซุโอกะ และมิเอะ

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500 (เงินสดเท่านั้น)
บนมือถือ
ตั้งแต่ 17 มีนาคม 2026 บน iPhone และ Android — ออกเป็น ICOCA (ลาย TOICA) บนระบบของ JR West ต้องมีบัญชี WESTER
การคืนเงิน
สำนักงานจำหน่ายตั๋วที่รับ TOICA: ยอดเงินคงเหลือหัก ¥220 บวกเงินมัดจำ ¥500
  • ไม่มีขายที่สำนักงานจำหน่ายตั๋วข้างประตูเปลี่ยนไปชินคันเซ็น
manaca

Meitetsu, Nagoya City Transportation และผู้ให้บริการอื่นๆ ในพื้นที่นาโกย่า · รถไฟใต้ดินและรถบัสนาโกย่า Meitetsu และสายอื่นๆ ในพื้นที่นาโกย่า

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500 (เมืองนาโกย่ายังขายบัตร ¥1,000–¥10,000 ด้วย)
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
เคาน์เตอร์ของผู้ให้บริการ: ยอดเงินคงเหลือหัก ¥220 บวกเงินมัดจำ ¥500
ICOCA

JR West · JR West ในพื้นที่โอซาก้า เกียวโต โกเบ โอกายามะ และฮิโรชิมะ

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500 (บางเครื่องขายมูลค่าอื่นด้วย)
บนมือถือ
Apple Wallet (iPhone 8 ขึ้นไป, iOS 16 ขึ้นไป; เติมเงินด้วย Visa, Mastercard, JCB หรือ Amex) และ Mobile ICOCA บนโทรศัพท์ Android ของญี่ปุ่น
การคืนเงิน
สำนักงานจำหน่ายตั๋ว JR West ในพื้นที่ ICOCA (ค่าธรรมเนียม ¥220); ICOCA บน Apple Wallet ขอคืนเงินผ่าน Wallet ไม่ได้
  • การเดินทางด้วย ICOCA หนึ่งเที่ยวจำกัดไม่เกิน 200 กม. (มีข้อยกเว้นบางกรณี) และใช้ ICOCA อย่างเดียวขึ้นชินคันเซ็นไม่ได้
PiTaPa

Surutto KANSAI · รถไฟเอกชนและรถไฟใต้ดินในคันไซ (Osaka Metro, Hankyu, Keihan…)

ราคา
แบบจ่ายภายหลัง: เรียกเก็บเงินภายหลังจากบัญชีธนาคารญี่ปุ่น
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
—
  • ต้องมีบัญชีธนาคารญี่ปุ่นและผ่านการตรวจสอบเครดิต (อายุ 18 ปีขึ้นไป) จึงไม่เหมาะกับนักท่องเที่ยว
  • เครือข่ายร้านค้าแยกกัน: บัตร IC อื่นๆ จ่ายเงินที่ร้านที่รับเฉพาะ PiTaPa ไม่ได้ และ PiTaPa ก็ใช้ซื้อของนอกร้านเหล่านั้นไม่ได้
SUGOCA

JR Kyushu · JR Kyushu ในพื้นที่ฟุกุโอกะ ซากะ โออิตะ คุมาโมโตะ นางาซากิ คาโกชิมะ และมิยาซากิ

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
สำนักงานจำหน่ายตั๋ว JR Kyushu ในพื้นที่ SUGOCA (ค่าธรรมเนียม ¥220)
  • พื้นที่ SUGOCA ของ JR Kyushu แยกจากกัน — แตะครั้งเดียวเดินทางข้ามพื้นที่ไม่ได้
nimoca

กลุ่ม Nishitetsu · รถไฟและรถบัส Nishitetsu ในฟุกุโอกะ รวมถึงโออิตะ รถรางนางาซากิ รถรางคุมาโมโตะ ฮาโกดาเตะ และอื่นๆ

ราคา
¥2,000 รวมเงินมัดจำ ¥500
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
ช่องจำหน่ายในสถานีและสำนักงานรถบัสที่รับ nimoca (ค่าธรรมเนียม ¥220)
Hayakaken

รถไฟใต้ดินเมืองฟุกุโอกะ · รถไฟใต้ดินเมืองฟุกุโอกะ

ราคา
¥1,000–¥10,000 ทุกราคารวมเงินมัดจำ ¥500
บนมือถือ
ไม่มีเวอร์ชันบนมือถือ
การคืนเงิน
เฉพาะสถานีรถไฟใต้ดินเมืองฟุกุโอกะ (ค่าธรรมเนียม ¥220 คืนเงินมัดจำ)
  • รถไฟใต้ดินฟุกุโอกะรับบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัสที่ประตูตรวจตั๋วด้วย
04

使えない場所

ที่ที่บัตรของคุณใช้ไม่ได้

บนรถไฟธรรมดา การเดินทางหนึ่งเที่ยวต้องเริ่มต้นและสิ้นสุดภายในพื้นที่ IC เดียวกัน — เช่น แตะเข้าที่โตเกียวแล้วแตะออกที่เซ็นไดหรือนาโกย่าไม่ได้ สำหรับการเดินทางแบบนั้นให้ซื้อตั๋วกระดาษ

วิธีใช้บัตร IC บนรถไฟ
บัตรท้องถิ่นที่ไหนรับ Suica ฯลฯ หรือไม่?หมายเหตุ
SAPICAซัปโปโรใช่รถไฟใต้ดิน รถราง และสายรถบัสหลักของซัปโปโรรับบัตรทั้งสิบใบ
ecomyca / passcaโทยามะบางส่วนรถรางในเมืองรับบัตรที่ใช้ได้ทั่วประเทศ แต่รถไฟและรถบัสของ Toyama Chiho Railway ไม่รับ
desucaโคจิไม่โทสะเด็นระบุเพียง desuca และคู่มือรถบัสระบุว่าบัตรจากนอกโคจิ เช่น Suica ใช้ไม่ได้
OKICAโอกินาวะบางส่วนโมโนเรล Yui Rail รับ Suica และบัตรอื่นๆ ที่ใช้ได้ทั่วประเทศ สำหรับรถบัส ให้ตรวจสอบก่อนขึ้น
Kumamon IC Cardคุมาโมโตะบางส่วนรถรางในเมืองรับบัตรที่ใช้ได้ทั่วประเทศ รถบัสท้องถิ่นของคุมาโมโตะและ Kumamoto Electric Railway เลิกรับไปเมื่อพฤศจิกายน 2024 และหันไปใช้การแตะบัตรเครดิตแทน (รายงานจากสื่อท้องถิ่น)
IC i-Card (ยุติแล้ว)มัตสึยามะใช่บัตรของอิโยเท็ตสึเองยุติไปเมื่อกันยายน 2025 รถไฟ รถราง และรถบัสของอิโยเท็ตสึรับ ICOCA และบัตรอื่นๆ ที่ใช้ได้ทั่วประเทศ
PASPY (ยุติแล้ว)ฮิโรชิมะใช่PASPY ยุติไปเมื่อมีนาคม 2025 รถรางฮิโรเดนรับบัตรทั้งสิบใบ

แหล่งที่มา

กฎของบัตรมีการเปลี่ยนแปลง — ตรวจสอบล่าสุด 3 พ.ย. 2569 โปรดตรวจสอบบนเว็บไซต์ของผู้ออกบัตรก่อนซื้อ