500系新干线再次以希望号运行——2027年1月16日起的周末，之后退役

JR西日本将于2027年1–2月的12个周末日在姬路和博多之间恢复运行500系希望号；该车型将于2027年7月退役，黄色医生T5也将谢幕。

1月16日 – 2027年2月28日 · 姬路 – 博多（山阳新干线）

秋季信越：11月21–22日从直江津开往长野的一次性直通列车

越后心动铁道首次将普通列车直通运行至长野，途经妙高高原，自由席乘坐，并发放纪念证书。

11月21日 – 2026年11月22日 · 直江津 – 长野

2026秩父夜祭：12月3日加开Laview特急和蒸汽机车

主祭日当天，西武从池袋加开特急，大约每30分钟一班；秩父铁道运行一趟开往秩父的单程蒸汽机车。

12月2日 – 2026年12月3日 · 埼玉县秩父

京都的枫叶隧道列车：叡山电车减速通过并为红叶亮灯，11月7日–12月6日

开往鞍马的列车白天缓缓穿过250米长的秋枫隧道，天黑后则关闭车厢灯光滑行通过；11月中下旬还有一班指定席特别列车会在隧道内停车。

11月7日 – 2026年12月6日 · 市原 – 二之濑（叡山电车鞍马线），京都

北海道新干线新年期间在青函隧道提速至260 km/h，12月30日–1月4日

连续六天，新干线在津轻海峡海底提速运行，东京–新函馆北斗缩短至3小时51分钟——部分班次的发车时间也会提前。

2026年12月30日 – 2027年1月4日 · 青函隧道（北海道新干线）

京成11月21日调整时刻表：新增更早的5:20京成Skyliner前往成田机场

从京成上野出发的首班京成Skyliner现在每天提前20分钟发车；周末还有一班傍晚的Liner改为开往机场的京成Skyliner。

京都铁道博物馆自2027年3月1日起门票上调至¥1,900

成人当日票从¥1,500涨至¥1,900，蒸汽机车乘坐费从¥300涨至¥500；预售票便宜¥100。

京都铁道博物馆11月20–22日夜间开放，列车亮灯展示

连续三个晚上，机车库和户外区域开放至19:30，机车亮起前灯，可以进入卧铺车厢参观，转车台转动两次。

11月20日 – 2026年11月22日 · 京都府京都市 京都铁道博物馆

京都嵯峨野小火车2027年3月1日起启用玻璃车顶新车厢——指定席将另外收费

岚山–龟冈观光小火车将换成落地大窗的新车厢，并设有¥9,000的榻榻米包厢；现行列车将于2026年12月29日最后运行。

11月21日起的五个周六晚上，SL大树驶过亮灯的鬼怒川溪谷

东武的蒸汽列车将加开傍晚特别班次，驶过灯光装饰的车站和仓崎花田，该线路每晚的点灯将持续到2月底。

11月21日 – 2026年12月19日 · 下今市 – 鬼怒川温泉