特别列车 臨時列車· JR West
500系新干线再次以希望号运行——2027年1月16日起的周末，之后退役
500系 臨時「のぞみ」復活（姫路⇔博多）
JR西日本将于2027年1–2月的12个周末日在姬路和博多之间恢复运行500系希望号；该车型将于2027年7月退役，黄色医生T5也将谢幕。
时间1月16日 – 2027年2月28日
地点姬路 – 博多（山阳新干线）
JR西日本的500系——这款针形车头的新干线在1997年登场时是日本最快的列车——预计将于2027年7月退役。作为告别，它将时隔约16年再次以希望号运行。
全车指定席的临时列车希望626号于2027年1月16日、23日、30日及2月6日、13日、27日（均为周六）12:45从博多出发，经小仓、广岛和冈山开往姬路（14:54到达）。希望627号反向运行，姬路12:09发、博多14:19到，日期为1月17日、24日、31日及2月7日、14日、28日（均为周日）。
500系在新大阪和博多之间的定期运行将于2027年1月13日结束。JR西日本的黄色医生T5——铁道迷都希望能碰上的黄色轨道检测新干线——也将于2027年退役，该公司正通过旗下旅游网站tabiwa出售一系列告别旅行团、观赏活动和纪念品。
游客须知
- 复刻希望号的座位通过JR西日本的e5489、JR售票处和绿色售票机发售——SmartEX / EX服务不发售。
- 全车均为指定席，开售后请尽快购买（通常为乘车前一个月）；周末日期会很受铁道迷欢迎。
- JAPAN RAIL PASS持有者在山阳新干线上乘坐希望号通常需要另购车票——请在JR售票处询问这些临时列车是否适用。
- 告别旅行团（黄色医生随车体验、车辆段展示）通过tabiwa以日文发售，大多先到先得。
信息来源
- JR西日本新闻稿（2026年10月26日，PDF） (官方, 日语)
- JR西日本：The Last Run特设网站 (官方, 日语)
根据以上信息来源用我们自己的话整理；最后核实于2026年11月3日。计划可能变动——出行前请向运营方确认。