特別列車 臨時列車· JR West
500系新幹線重新以希望號行駛——退役前，2027年1月16日起的週末
500系 臨時「のぞみ」復活（姫路⇔博多）
JR西日本將於2027年1–2月的12個週末日，在姬路與博多之間讓500系重新以希望號行駛；該車型將於2027年7月退役，Doctor Yellow T5也將同時告別。
時間1月16日 – 2027年2月28日
地點姬路 – 博多（山陽新幹線）
JR西日本的500系——1997年登場時是日本最快列車的尖鼻新幹線——預定於2027年7月退役。作為告別，它將睽違約16年再度以希望號行駛。
全車指定席的臨時列車希望626號於2027年1月16、23、30日及2月6、13、27日（週六）12:45從博多出發，經小倉、廣島、岡山開往姬路（14:54抵達）。反方向的希望627號於1月17、24、31日及2月7、14、28日（週日）行駛，12:09從姬路出發，14:19抵達博多。
500系在新大阪與博多之間的定期運行將於2027年1月13日結束。鐵道迷期待一見的JR西日本黃色軌道檢測新幹線Doctor Yellow T5也將於2027年退役，JR西日本正透過旅遊網站tabiwa販售一系列告別旅行、觀賞活動與紀念品。
給外國旅客
- 復刻希望號的座位透過JR西日本的e5489、JR售票處和綠色售票機販售——SmartEX／EX服務不販售。
- 全車指定席，開賣（通常為乘車前一個月）就要盡快購買；週末日期在鐵道迷之間應該會很搶手。
- JAPAN RAIL PASS持有者在山陽新幹線搭乘希望號通常需另購車票——是否適用於這些臨時列車，請洽JR售票處。
- 告別旅行（同乘Doctor Yellow、車輛基地展示）透過tabiwa以日文販售，大多為先搶先贏。
資料來源
- JR西日本新聞稿（2026年10月26日，PDF） (官方, 日文)
- JR西日本：The Last Run特設網站 (官方, 日文)
根據上述資料來源以我們自己的文字整理；最後確認日期：2026年11月3日。計畫可能變動——出發前請向營運公司確認。