小田急下一代浪漫特快（80000系），2029年3月起运行：巨大圆窗、团体包厢和600毫米宽座椅

小田急电铁于2026年11月9日宣布，已开始制造下一代特急浪漫特快——80000系。共制造三组7节编组列车，其中两组计划于2029年3月投入运营，第三组于2029财年稍后投入运营。与现行浪漫特快一样，车辆可直通运行至箱根登山线的箱根汤本。

每列列车约有380个座位，分为四种类型。著名的展望座位保留在两端车厢（每端车厢16席），前窗更宽，窗框位置经过设计，让后排乘客也能看到更多景色。第2–6号车厢有280多个普通座位。

新增两种座席。在第4号车厢，两个四人“展望团体座席”（暂定名）环绕一扇直径约1.8米的圆窗，圆窗从天花板一直延伸到接近地板。在第1号和第7号车厢，各有27个按2+1排列的座椅，宽约600毫米——小田急称在日本列车中属于最宽之列——配有成型椅壳、中央扶手和椅背小桌板；小田急建议行李多或带小孩的乘客选用。新座席的票价尚未公布。

设计主题是水：清澈的蓝绿色车身，车厢两端为朱红橙色，侧窗位置较低，方便孩子向外看，另设靠窗吧台。小田急表示，新列车与两组GSE（70000系）列车合计，将使带展望座位的浪漫特快达到五组。