ชูโงกุ (ฮิโรชิมะ)
วิธีนั่งรถรางฮิโรชิมะ (ฮิโรเดน)
広島電鉄（広電）路面電車の乗り方
ค่าโดยสารเหมาจ่าย ¥240 ไปโดมระเบิดปรมาณูหรือมิยาจิมะกุจิ ขึ้นได้ทุกประตู — และตั้งแต่กรกฎาคม 2026 ให้แตะบัตร IC ทั้งตอนขึ้นและตอนลง
- ขึ้นได้ทุกประตู
- ลงทางด้านหน้า
- จ่ายตอนลง
- ใช้บัตร IC ได้
- ค่าโดยสารเหมาจ่าย
รถรางของฮิโรชิมะซึ่งดำเนินการโดย Hiroshima Electric Railway (ฮิโรเดน) เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการไปโดมระเบิดปรมาณู สวนอนุสรณ์สันติภาพ และท่าเรือเฟอร์รี่ไปมิยาจิมะ ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2025 รถรางเริ่มต้นภายในอาคารสถานีฮิโรชิมะแห่งใหม่ บนชั้น 2 ระดับเดียวกับประตูตรวจตั๋วของ JR
ทุกเที่ยวมีค่าโดยสารเหมาจ่าย ¥240 สำหรับผู้ใหญ่ (¥120 สำหรับเด็ก 6–11 ปี) ทั่วทั้งเครือข่าย รวมถึงสายมิยาจิมะที่ยาวไปจนถึงฮิโรเดน-มิยาจิมะกุจิ
乗り方の流れ
ทีละขั้นตอน
01ดูหมายเลขสายและปลายทาง
ดูที่ด้านหน้าของรถราง จากสถานีฮิโรชิมะ สาย 2 (ไปฮิโรเดน-มิยาจิมะกุจิ หรือฮิโรเดน-นิชิฮิโรชิมะ) และสาย 6 (ไปเอบะ) ผ่านโดมระเบิดปรมาณู
02ขึ้นได้ทุกประตู
ขึ้นได้ทุกประตู ไม่ว่าจะจ่ายด้วยวิธีใด รถรางตู้เดียวมีสองประตู รถรางแบบข้อต่อมีสี่ประตู
03มีบัตร IC? แตะตอนขึ้น
ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2026 บัตร IC (ICOCA, Suica และบัตรอื่นๆ ที่ใช้ได้ทั่วประเทศ) ต้องแตะที่เครื่องอ่านทั้งตอนขึ้นและอีกครั้งตอนลง ถือบัตรไว้จนกว่าเครื่องอ่านจะพูดว่า ありがとうございました (ขอบคุณ)
04กดปุ่มขอลง
เมื่อมีประกาศป้ายของคุณ ให้กดกริ่งขอลง รถรางที่มีพนักงานประจำรถไม่มีกริ่ง
05ลงรถและจ่ายเงิน
จ่ายเงินสด: ลงทางประตูข้างคนขับหรือพนักงานประจำรถ (บนรถรางแบบข้อต่อใช้ประตูหลังซ้ายได้ด้วย) แล้วหยอดค่าโดยสารพอดีลงในกล่องค่าโดยสาร เครื่องแลกเหรียญอยู่ข้างๆ บัตร IC: แตะอีกครั้ง ผู้ใหญ่หนึ่งคนที่จ่ายค่าโดยสารเต็มลงได้ทุกประตู
บัตรและพาส
บัตร IC ที่ใช้ได้: Kitaca, PASMO, Suica, manaca, TOICA, ICOCA, Hayakaken, nimoca และ SUGOCA รวมถึงเวอร์ชันบนโทรศัพท์ เช่น Apple Pay ใช้ PiTaPa ไม่ได้ และเติมเงินบนรถไม่ได้ หากยอดเงินไม่พอ จะไม่มีการหักเงินเลย และคุณต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวนด้วยวิธีอื่น — แบ่งจ่ายไม่ได้
บัตร 1 Day Streetcar Pass: ¥700 (เด็ก ¥350) บัตร 1 Day Streetcar and Ferry Pass: ¥1,000 (เด็ก ¥550) เพิ่มเรือเฟอร์รี่มัตสึไดไปมิยาจิมะและภาษีผู้มาเยือนมิยาจิมะ ¥100 ทั้งสองแบบเป็นบัตรกระดาษแบบขูด — ขูดเฉพาะวันที่ที่ใช้งาน หากขูดสองวันบัตรจะใช้ไม่ได้ ซื้อได้ที่สำนักงานของฮิโรเดน รวมถึงที่สถานีฮิโรชิมะ ที่โรงแรมใหญ่ๆ หรือจากพนักงานบนรถราง (มีจำนวนจำกัด) เวอร์ชันดิจิทัลขายบน MOBIRY TRAVEL ให้แสดงหน้าจอตั๋วจริงในแอป ไม่ใช่ภาพหน้าจอ
Visit Hiroshima Tourist Pass (1 วัน ¥1,000, 2 วัน ¥1,500, 3 วัน ¥2,000) ครอบคลุมรถรางทุกสาย รถบัสในเมือง และเรือเฟอร์รี่ไปมิยาจิมะทั้งสองสาย แต่ไม่ครอบคลุมรถไฟ JR หรือภาษีผู้มาเยือน
การเปลี่ยนรถราง
ในกรณีที่ไม่มีรถรางวิ่งตรง คุณเปลี่ยนรถที่ป้ายที่กำหนดได้ (เช่น ฮัตโจโบริ คามิยะโจ โทคาอิจิมาจิ และฮิโรเดน-นิชิฮิโรชิมะ) และจ่ายค่าโดยสารครั้งเดียว หากใช้บัตร IC ให้แตะลงและแตะขึ้นทั้งสองคัน และขึ้นคันที่สองภายใน 60 นาที หากจ่ายเงินสด ให้แจ้งพนักงานตอนลง รับตั๋วเปลี่ยนรถ (電車乗換券) แล้วใส่ลงในกล่องค่าโดยสารของคันที่สองในวันเดียวกัน
ข้อควรรู้
- JAPAN RAIL PASS ใช้กับรถรางฮิโรเดนไม่ได้ แต่ครอบคลุมเรือเฟอร์รี่ JR ไปมิยาจิมะ ซึ่งออกจากท่าข้างสถานี JR มิยาจิมะกุจิ
- บัตร IC สำหรับเด็กจะไม่ถูกคิดค่าโดยสารเด็กโดยอัตโนมัติ — ใช้ประตูที่มีพนักงานบนรถ และแจ้งพนักงานก่อนแตะบัตรตอนลง เช่นเดียวกับการจ่ายให้หลายคนด้วยบัตรใบเดียว
- เครื่องแลกเหรียญไม่รับเหรียญ ¥500 แบบใหม่ ให้สอบถามพนักงานบนรถ
- รถรางเที่ยวสุดท้ายจากสถานีฮิโรชิมะไปมิยาจิมะกุจิสาย 2: 22:31 เที่ยวสุดท้ายจากมิยาจิมะกุจิกลับสถานีฮิโรชิมะ: 21:55
แหล่งที่มา
- ฮิโรเดน: วิธีนั่งรถราง (ภาษาญี่ปุ่น)
- ฮิโรเดน: แตะบัตร IC ตอนขึ้น/ตอนลง ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2026 (ข่าวประชาสัมพันธ์ 7 พ.ค. 2026) (ภาษาญี่ปุ่น)
- ฮิโรเดน: ค่าโดยสาร (ภาษาอังกฤษ) (ภาษาอังกฤษ)
- ฮิโรเดน: การเปลี่ยนรถ (ภาษาญี่ปุ่น)
- ฮิโรเดน: บัตรโดยสารหนึ่งวัน (ภาษาญี่ปุ่น)
- ฮิโรเดน: ตารางเวลา (ภาษาอังกฤษ) (ภาษาอังกฤษ)
กฎแตกต่างกันไปตามบริษัทรถไฟและเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราว — ตรวจสอบล่าสุด 3 พ.ย. 2569 ในวันเดินทางให้ทำตามป้ายและพนักงาน