คันไซ (เกียวโต โอซาก้า)
วิธีนั่งรันเด็น (สายอาราชิยามะของ Keifuku) ในเกียวโต: ราคาเหมาจ่าย ¥250 จ่ายตอนลง
嵐電（京福電鉄 嵐山線）の乗り方
รถรางสายเล็กของเกียวโตที่ไปอาราชิยามะ ราคาเหมาจ่าย ¥250 (เด็ก ¥120) ไม่ว่าจะไปไหน ขึ้นที่ประตูหน้าหรือประตูหลังโดยไม่ต้องแตะบัตร และจ่ายตอนลง — ที่กล่องค่าโดยสารข้างคนขับ หรือที่ประตูตรวจตั๋วของสี่สถานีที่มีพนักงาน ใช้ Suica, ICOCA และบัตร IC ทั่วประเทศอื่นๆ ได้
- ขึ้นได้ทุกประตู
- ลงทางด้านหน้า
- จ่ายตอนลง
- ใช้บัตร IC ได้
- ค่าโดยสารเหมาจ่าย
รันเด็นเป็นชื่อเรียกสายอาราชิยามะของ Keifuku Electric Railroad ทางตะวันตกของเกียวโต: สายหลักจากชิโจ-โอมิยะไปอาราชิยามะ และสายคิตะโนะจากคิตะโนะ-ฮากุไบโจ ซึ่งมาบรรจบกันที่คาตาบิราโนะสึจิ
ทุกเที่ยวราคา ¥250 สำหรับผู้ใหญ่ และ ¥120 สำหรับเด็ก (อายุ 6–11 ปี) ไม่ว่าจะไปไกลแค่ไหน — รวมถึงการเปลี่ยนระหว่างสองสายที่คาตาบิราโนะสึจิด้วย
乗り方の流れ
ทีละขั้นตอน
01ขึ้นที่ประตูหน้าหรือประตูหลัง
ขึ้นได้ทั้งประตูหน้าหรือประตูหลัง ไม่ต้องรับตั๋ว และไม่ต้องแตะบัตร IC ตอนขึ้นรถ
02ลงทางด้านหน้า
ทางออกคือประตูหน้า ข้างคนขับ
03จ่ายตอนลง
จ่าย ¥250 เป็นเงินสดหรือแตะบัตร IC ทั่วประเทศ (Suica, ICOCA ฯลฯ) ที่ชิโจ-โอมิยะ คาตาบิราโนะสึจิ อาราชิยามะ และคิตะโนะ-ฮากุไบโจ คุณจ่ายที่ประตูตรวจตั๋วของสถานี ส่วนป้ายอื่นทุกแห่งให้จ่ายที่กล่องค่าโดยสารฝั่งคนขับ
04การเปลี่ยนสายที่คาตาบิราโนะสึจิ
จะเดินทางระหว่างสายหลักอาราชิยามะกับสายคิตะโนะหรือเปล่า? เปลี่ยนสายที่คาตาบิราโนะสึจิได้เลยโดยไม่ต้องจ่ายที่นั่น — คุณจ่ายเพียงครั้งเดียวที่สถานีที่ลงในที่สุด
บัตรโดยสารหนึ่งวัน
พาสรันเด็นวันเดียว (¥700 เด็ก ¥350) ใช้ได้ทั้งสองสายของรันเด็น และมีคูปองสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวตามเส้นทาง ขายที่สถานีชิโจ-โอมิยะ คาตาบิราโนะสึจิ อาราชิยามะ และคิตะโนะ-ฮากุไบโจ เป็นต้น ด้วยค่าโดยสารเหมาจ่าย ¥250 จะคุ้มตั้งแต่เที่ยวที่สาม
Kyoto Subway & Randen 1day Ticket (¥1,300 ผู้ใหญ่) เพิ่มรถไฟใต้ดินเทศบาลเกียวโตทุกสาย — สายโทไซของรถไฟใต้ดินมาพบกับรันเด็นที่อุซุมาสะ-เท็นจินกาวะ / รันเด็น-เท็นจินกาวะ ไม่รวมคูปองของพาสรันเด็น
ในฤดูใบไม้ร่วง (ขายตั้งแต่ 1 ตุลาคม – 6 ธันวาคม 2026 บนหน้าเว็บ Surutto QRtto) Kyoto-Arashiyama 1day Pass รวมทุกสายของฮันคิว รันเด็นทั้งหมด และ Kyoto Bus ในพื้นที่อาราชิยามะ–ซากะ ราคาเริ่มต้นที่ ¥1,400 สำหรับเวอร์ชันฮันคิว
การเปลี่ยนไปขึ้น JR รถไฟใต้ดิน และฮันคิว
สำหรับ JR: สถานีรันเด็น ซากะ อยู่ใกล้ JR ซากะ-อาราชิยามะบนสายหลัก และสถานีซัตสึเอโชมาเอะเป็นป้ายสำหรับ JR อุซุมาสะบนสายคิตะโนะ สำหรับรถไฟใต้ดิน: รันเด็น-เท็นจินกาวะเชื่อมกับอุซุมาสะ-เท็นจินกาวะบนสายโทไซ สำหรับฮันคิว: ชิโจ-โอมิยะและไซ — รันเด็นเรียกสถานีของตนว่า "ไซ" ส่วนฮันคิวเรียกสถานีชื่อเดียวกันว่า "ไซอิน" และชานชาลาทั้งสองเชื่อมถึงกันตั้งแต่เดือนมีนาคม 2017
ข้อควรรู้
- สถานีอาราชิยามะของรันเด็นอยู่กลางถนนสายหลักของอาราชิยามะ — เป็นคนละสถานีกับ JR ซากะ-อาราชิยามะ และฮันคิว อาราชิยามะ
- สัตว์เลี้ยงในกล่องหรือกระเป๋า (ยาวไม่เกิน 70 ซม. ผลรวมสามด้านไม่เกิน 100 ซม. และหนักไม่เกิน 30 กก.) ค่าบริการ ¥250
- JAPAN RAIL PASS ใช้กับรันเด็นไม่ได้ — เพราะเป็นทางรถไฟเอกชน
แหล่งที่มา
- Keifuku Electric Railroad: วิธีนั่งรันเด็น (และคำถามที่พบบ่อย) (ภาษาญี่ปุ่น)
- Keifuku Electric Railroad: ค่าโดยสารรันเด็น บัตร IC และพาส (ภาษาญี่ปุ่น)
กฎแตกต่างกันไปตามบริษัทรถไฟและเปลี่ยนแปลงเป็นครั้งคราว — ตรวจสอบล่าสุด 11 พ.ย. 2569 ในวันเดินทางให้ทำตามป้ายและพนักงาน