乗Japan Train Trips
如何在日本搭火車

如何在日本鄉間搭乘一人服務列車與使用無人車站

ワンマン列車・無人駅の乗り方

從第一節車廂後門上車、抽取整理券、留意車資顯示器,在前方下車時付款給司機——以及做法不同的路線。

  • 後方上車
  • 前方下車
  • 下車時付款
  • 部分區間可用IC卡
  • 依距離計費
↑ OUT↓ IN◀ 前方(司機)後方 ▶
後方上車 前方下車

離開大城市後,許多列車只有司機一人(ワンマン,一人服務),許多車站也沒有站務員。沒有剪票口,改由列車本身收取車資:上車時抽取整理券,下車時在前方付款。

以下是最常見的流程,JR東日本、JR東海、JR四國及許多私鐵都採用。少數鐵路的做法相反——請查看地圖上的路線指南,並務必注意車內廣播,廣播會說明哪些車門會開啟。

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乗り方の流れ

逐步說明

  1. 01從第一節車廂後門上車

    在無人車站,短編組列車只使用第一節車廂的車門:後門是上車口。兩節編組的列車,第二節車廂的車門不會開。車門常常不會自動打開——請按車門旁的按鈕。

  2. 02抽取整理券(整理券)

    沒有車票的話,請從車門旁的機器抽取一張小小的整理券(seiriken)——上面的號碼代表你上車的地點。部分鐵路改用車站月台上機器發出的乘車站證明書(乗車駅証明書)。已持有車票或周遊券?就不用抽。

  3. 03留意車資顯示器

    司機上方有一塊每站都會更新的車資表。在上面找到你的整理券號碼:下方顯示的金額就是你現在要付的車資。

  4. 04準備好零錢

    車資箱不找零。請使用前方車資箱內建的兌幣機——大多數路線只能兌換¥1,000紙鈔(不收¥5,000或¥10,000),所以請準備硬幣與¥1,000紙鈔。

  5. 05在前方付款後下車

    走到司機後方的前門。將整理券與剛好的車資(或紙本車票)投入車資箱,向司機出示周遊券,然後下車。

所有車門都開啟時

在有站務員的車站——以及較長的列車(JR東日本:3節以上)——通常所有車門都會開啟,改向站務員付款或出示車票。規則可能因車站與時段而異,所以要注意車內廣播。

鄉間路線的IC卡

依路線而異。有些列車的車門設有IC讀卡機(JR西日本的鄉間路線:上車時感應藍色讀卡機,下車時感應黃色讀卡機);有些車站在月台設有簡易讀卡機,以取代剪票口;也有許多路線只收現金——JR北海道的一人服務列車、肥薩橙鐵道及長野電鐵(在Suica導入前;預定2027年春季導入)。

即使是可用IC卡的路線,也無法用一張卡跨越兩個IC區域的分界(例如ICOCA ↔ TOICA,或JR九州的四個SUGOCA區域之間)。請購買車票,或抽取整理券以現金付款。

無人車站

若車站有售票機,請在售票機購票,或抽取乘車站證明書。兩者都沒有的話,直接上車,在車上抽取整理券即可。在無人車站下車,而車上沒有車資箱?請將車票或車資投入車站的收票箱(集札箱)。

JR九州:在沒有售票機的車站,掃描車站張貼的QR碼,即可在手機上取得乘車站證明書,到達目的地時出示。部分JR九州車站設有對講機與攝影機,可由遠端站務員協助你購票。

小提醒

  • 兩節編組的列車請坐第一節車廂,這樣在下車站前不必往前走。
  • 列車準時發車,車門可能在發車前就關上(JR九州部分是為了保持冷氣)——請提早到月台。
  • 鄉間列車的班距可能長達一小時以上。出發前請在營運公司的時刻表確認末班車。
  • JAPAN RAIL PASS持有者:沒有剪票口可通過,所以下車時請向司機出示周遊券,與出示定期票的方式相同。

資料來源

各鐵路公司的規則不同,也會不時變動——最後確認日期:2026年11月3日。當天請依照標示與站務員指示。