在日本乡村如何乘坐一人驾驶列车和使用无人车站

ワンマン列車・無人駅の乗り方

从第一节车厢后门上车，取整理券，留意车费显示屏，下车时在前方付给司机——另附做法不同的线路。

从后方上车从前方下车

在大城市以外，许多列车上只有司机一人（ワンマン，一人驾驶），许多车站也没有工作人员。没有检票口，由列车本身收取车费：上车时取一张整理券，下车时在前方付费。

以下流程最常见，JR东日本、JR东海、JR四国和许多私铁都采用。少数铁路的做法正好相反——请查看地图上的线路指南，并始终留意广播，它会告诉你哪些车门会打开。

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乗り方の流れ

分步说明

01从第一节车厢后门上车
在无人车站，短编组列车只使用第一节车厢的车门：后门是上车门。两节编组的列车上，第二节车厢的车门不开。车门通常不会自动打开——请按车门旁的按钮。
02取整理券（整理券）
如果没有车票，请从车门旁的机器取一张小小的整理券（seiriken）——上面的号码表示你从哪一站上车。有些铁路改为在车站站台的机器上取乘车站证明书（乗車駅証明書）。已有车票或通票？不用取。
03留意车费显示屏
司机上方有一块车费表，每到一站都会更新。在表上找到你的整理券号码：下面显示的金额就是你现在要付的车费。
04准备好硬币
车费箱不找零。请使用前方车费箱内置的兑币机——大多数线路只能兑换¥1,000纸币（不能兑换¥5,000或¥10,000），所以请携带硬币和¥1,000纸币。
05在前方付费并下车
走到司机后方的前门。把整理券和正好的车费（或纸质车票）投入车费箱，向司机出示通票，然后下车。

在有人车站——以及在较长的列车上（JR东日本：三节及以上车厢）——通常所有车门都会打开，你改为向车站工作人员付费或出示车票。规则可能因车站和时段而变化，所以要留意广播。

这取决于线路。有些列车在车门处设有IC读卡器（JR西日本的乡村线路：上车时刷蓝色读卡器，下车时刷黄色读卡器）；有些车站在站台上设有简易读卡器，代替检票口刷卡；还有许多线路只收现金——JR北海道的一人驾驶列车、肥萨橙铁道和长野电铁（在计划于2027年春季引入Suica之前）。

即使可以使用IC卡，也不能用一张卡跨越两个IC区域的分界（例如ICOCA ↔ TOICA之间，或JR九州的四个SUGOCA区域之间）。请买票，或取整理券并用现金支付。

如果车站有售票机就买票，或者取一张乘车站证明书。两者都没有的话，直接上车并在车上取整理券。在无人车站下车而车上没有车费箱？请把车票或车费投入车站的集票箱（集札箱）。

JR九州：在没有售票机的车站，扫描车站张贴的二维码，在手机上获取乘车站证明书，到达目的地时出示。部分JR九州车站设有对讲机和摄像头，远程工作人员可以帮你买票。

规则因铁路公司而异，也会不时变化——最后核实于2026年11月3日。当天请以标识和工作人员的指示为准。