中部・北陸
如何搭乘富士急行線前往河口湖與忠靈塔
富士急行線の乗り方
所有車站都能使用Suica，JR Pass只到大月，富士急自家的特急需加收¥400——以及2026年11月QR車票的變更。
富士急行線從JR大月爬升至富士山腳下的富士山站與河口湖，途經前往忠靈塔的下吉田。車資依距離而定：大月–河口湖紙本車票¥1,170，IC卡¥1,161。
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乗り方の流れ
逐步說明
01所有車站都能使用IC卡
富士急行所有車站的剪票口都能使用Suica、PASMO及其他全國通用IC卡；設有簡易讀卡機的車站，請確實感應。從JR持Suica轉乘時，在大月的轉乘剪票口感應即可。
02持JR紙本車票？在大月補買
如果你持JR紙本車票抵達大月，但沒有富士急的車票，請先出剪票口再購票。在無人車站沒有車票就上車？車掌會在車上售票。
03特急費用
富士急自家的富士山景觀特急與富士山特急需加收¥400特急費用（大月–河口湖）。富士山景觀特急1號車為特別車廂（+¥900）；2號車的指定席需+¥200。
04前往忠靈塔請在下吉田下車
在下吉田下車，依指標前往忠靈塔——步行約30分鐘。
富士回遊與JR Pass
富士回遊從新宿直達河口湖（新宿–河口湖合計¥4,200，全車指定席）。JAPAN RAIL PASS只涵蓋到大月的JR區間：大月–河口湖需另外向富士急行支付車資與費用。
自2026年11月1日起，JR東日本Eki-net的Q-Ticket（QR車票）不能用於富士急行區間，其QR碼也無法開啟大月的轉乘剪票口——請使用Suica或PASMO，或詢問站務員。
小提醒
- 使用IC卡時，富士急行線不能中途下車。只有9個車站可在櫃台營業時間內儲值——出發前請先儲值足夠金額。
- 在無人車站餘額不足？車資會在下次於櫃台結清，在此之前卡片會被鎖定。
- 下吉田的櫃台僅在9:10–17:50營業，櫻花季時車站非常擁擠。
資料來源
- 富士急行線：Suica與IC卡 (英文)
- 富士急行線：車資 (日文)
- 富士急行線：富士回遊 (日文)
- 富士急行線：Q-Ticket公告（2026年10月26日） (日文)
- 富士急行線：忠靈塔 (日文)
- JAPAN RAIL PASS：適用路線與非JR區間 (英文)
各鐵路公司的規則不同，也會不時變動——最後確認日期：2026年11月3日。當天請依照標示與站務員指示。