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如何在日本乘坐火车

中部和北陆

如何乘坐富士急行线前往河口湖和忠灵塔

富士急行線の乗り方

每个车站都可使用Suica,JR Pass只到大月,富士急自己的特急加收¥400——另附2026年11月二维码车票的变化。

富士急行线从JR大月站爬升至富士山脚下的富士山站和河口湖,途经前往忠灵塔的下吉田站。车费按距离计算:大月–河口湖纸质车票¥1,170,IC卡¥1,161。

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乗り方の流れ

分步说明

  1. 01每个车站都可使用IC卡

    富士急行线所有车站的检票口均可使用Suica、PASMO及其他全国通用IC卡;在设有简易读卡器的车站,请将卡贴稳。从JR持Suica过来时,在大月的换乘检票口刷卡即可。

  2. 02持JR纸质车票?在大月购买

    如果你持JR纸质车票到达大月但没有富士急车票,请先出检票口再买票。在无人车站没有车票就上车?乘务员会在车上售票。

  3. 03特急费

    富士急自己的富士山景观特急和富士山特急需加收¥400特急费(大月–河口湖)。富士山景观特急1号车厢为特别车厢(+¥900);2号车厢的指定席+¥200。

  4. 04去忠灵塔在下吉田下车

    在下吉田下车,按指示牌前往忠灵塔——步行约30分钟。

富士回游与JR Pass

富士回游从新宿直达河口湖(新宿–河口湖合计¥4,200,全车指定席)。JAPAN RAIL PASS只涵盖到大月的JR段:大月–河口湖的车费和特急费需另付给富士急行。

自2026年11月1日起,JR东日本Eki-net的Q-Ticket(二维码车票)不能用于富士急段,其二维码也无法打开大月的换乘检票口——请使用Suica或PASMO,或询问工作人员。

须知

  • 使用IC卡时,在富士急行线上不能中途出站。只有九个车站可在窗口营业时间内充值——出发前请充足余额。
  • 在无人车站余额不足?车费会在下次于窗口结算,在此之前该卡无法使用。
  • 下吉田站的窗口只在9:10–17:50开放,樱花季车站非常拥挤。

信息来源

规则因铁路公司而异,也会不时变化——最后核实于2026年11月3日。当天请以标识和工作人员的指示为准。